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原宿（山手線）の貸事務所　検索結果一覧

山手線の「原宿」の賃貸オフィス・貸事務所

【　原宿の貸事務所　】
　原宿の貸事務所は土地柄でアパレル関係の企業様から需要のあるエリアです。　駅前は商業ビル（物販・飲食）が多く、表参道から明治通り沿いに大型の貸事務所ビルがあります。

【　原宿の周辺情報　】
　代々木公園、国立代々木競技場、ＮＨＫ放送センター等の最寄り駅です。　渋谷区役所へは表参道口を出て山手線沿いに渋谷方面へ、岸記念体育会館前を右折すると渋谷区役所に着きます。

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写真	面積	賃料（税込）	管理費（税込）	駅　/　沿線	選択
写真	築年数	賃料（税込）	管理費（税込）	所在地	選択
	32.71	147 ＠45,150	6 ＠2,100	原宿/山手線 6分
	1997年8月	147 ＠45,150	6 ＠2,100	渋谷区神宮前6

Ｔ・フレーム原宿物件番号：170-00429 階数： 101　原宿駅の他に、渋谷、明治神宮前、表参道を利用できる貸事務所。　地上3階建ての構造　床設備：タイルカーペット
	32.93	相談	8 ＠2,468	原宿/山手線 7分
	1982年7月	相談	8 ＠2,468	渋谷区神宮前1

原宿ビル物件番号：170-00371 階数： 8　原宿駅の他に、明治神宮前を利用できる貸事務所。　地上8階建ての構造　空調設備：個別
	32.99	39 ＠12,075	12 ＠3,675	渋谷/山手線 7分
	1986年10月	39 ＠12,075	12 ＠3,675	渋谷区神宮前6

長野ビル物件番号：170-00115 階数： 2　渋谷駅の他に、原宿、明治神宮前を利用できる貸事務所。　地上7階建ての構造　床設備：タイルカーペット
	32.99	39 ＠12,075	12 ＠3,675	渋谷/山手線 7分
	1986年10月	39 ＠12,075	12 ＠3,675	渋谷区神宮前6

長野ビル物件番号：170-00115 階数： 3　渋谷駅の他に、原宿、明治神宮前を利用できる貸事務所。　地上7階建ての構造　床設備：タイルカーペット
	33.29	76 ＠23,100	10 ＠3,150	原宿/山手線 5分
	1974年	76 ＠23,100	10 ＠3,150	渋谷区神宮前6

サンポウ綜合ビル物件番号：170-00047 階数： 301　原宿駅の他に、明治神宮前、表参道、渋谷を利用できる貸事務所。　地上8階・地下1階建ての構造　空調設備：個別空調

写真	面積	賃料（税込）	管理費（税込）	駅　/　沿線	選択
写真	築年数	賃料（税込）	管理費（税込）	所在地	選択
	33.36	77 ＠23,100	10 ＠3,150	原宿/山手線 5分
	1974年	77 ＠23,100	10 ＠3,150	渋谷区神宮前6

サンポウ綜合ビル物件番号：170-00047 階数： 601　原宿駅の他に、明治神宮前、表参道、渋谷を利用できる貸事務所。　地上8階・地下1階建ての構造　空調設備：個別空調
	33.36	相談	11 ＠3,411	渋谷/山手線 7分
	1989年7月	相談	11 ＠3,411	渋谷区神宮前6

神宮前Ｓビル物件番号：170-00097 階数： 6　渋谷駅の他に、原宿、明治神宮前を利用できる貸事務所。　地上8階建ての構造　床設備：フリーアクセス　空調設備：個別
	33.5	58 ＠17,325	12 ＠3,675	渋谷/山手線 7分
	1986年1月	58 ＠17,325	12 ＠3,675	渋谷区神南1

大畠ビル物件番号：173-00006 階数：801　渋谷駅の他に、原宿、明治神宮前を利用できる貸事務所。　地上10階建ての構造
	33.5	58 ＠17,325	12 ＠3,675	渋谷/山手線 7分
	1986年1月	58 ＠17,325	12 ＠3,675	渋谷区神南1

大畠ビル物件番号：173-00006 階数：901　渋谷駅の他に、原宿、明治神宮前を利用できる貸事務所。　地上10階建ての構造
	33.58	88 ＠26,250	8 ＠2,625	原宿/山手線 6分
	1984年9月	88 ＠26,250	8 ＠2,625	渋谷区神宮前6

原宿ＮＡビル物件番号：170-00561 階数： 3　原宿駅の他に、明治神宮前、表参道、渋谷を利用できる貸事務所。　地上10階・地下1階建ての構造

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原宿エリアの情報

【　原宿駅（山手線）について　】
　原宿駅の所在地は、東京都渋谷区神宮前一丁目です。　渋谷と代々木の間にある駅です。　原宿駅としては１路線ですが、東京メトロ千代田線の明治神宮前と副都心線の明治神宮前の駅とで連絡業務を行っています。
　駅を降りてすぐに竹下通りがあり、渋谷駅周辺と同様に若者を中心とした店舗などが多いエリアです。
　また、表参道口の駅舎は1925年に竣工した木造建築で、都内で現存する木造駅舎で最も古い駅舎になっています。

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